物流信息化
信息来源：市临空物流发展服务中心
日期：2021-05-05
22、生产消费关系中，权力中心在从生产者向消费者转移，而且不可逆转。企业的经营模式，从push (推动) 到pull（拉动），消费者的话语权越来越多，权力中心从生产者向消费者转移。在推动式增长方式下，企业的服务对象其实主要是经销商体系，这是批发商业模式；在拉动式增长下，企业的服务对象更多开始要考虑终端消费者，逐步变成“批发+零售”的商业模式（见图1）。
23、商品销售渠道日益多元化、扁平化，快速优质的服务体验日益重要，销售订单加速碎片化
（1）线下：传统经销商、终端门店（加盟+自营）、KA商超；
（2） 线上：电商平台（天猫/京东/唯品会等）、社交电商、企业自营线上渠道；
（3）线上线下融合：2017年，众多品牌商加速带有本企业特色的O2O战略，传统电商的销量依旧在增长，但是已经放缓，而O2O的订单增幅却越来越亮眼。
24、销售订单的碎片化决定了物流订单的碎片化，渠道多元化决定了物流模式的日益动态化和扁平化
（1）物流订单的碎片化：比如，过去实现1亿元的销售额，只需要运输1000个订单给50个经销商即可，现在可能需要运输100,000个订单给500个客户。
（2）多元化的运输实现方式：原来都是大订单，而现在可能变成：30%订单是1～100kg, 30%是100～500kg, 30%是500～5000kg，10%>5000kg，分别对应整车、大票零担、小票零担、快递、同城落地配等不同的运输实现方式。
25、新物流：从静态网络到智慧动态网络。如上文所说，原有企业的经营模式是push为主，服务对象是经销商体系，订单是低频次、大批量，运输相对而言是比较稳定和简单的，称之为“静态运输网络”（静态和动态都是相对而言）。对应到现在新的企业经营模式，消费者主导，需求拉动，订单高频次、小批量、越来越碎片化，而且渠道越来越多元化。无疑上述的静态运输网络就会显得越来越脱节，新的企业经营模式和增长模式，必然需要有新的物流模式与之对应，称之为“智慧动态运输网络”，动态运输网络背后的真正的推动力来自于货主企业自身业务的变化，属于企业内生需求。
26、物流信息化的趋势：云服务、互联互通、智能化。
27、WMS：WMS是仓库管理系统(Warehouse Management System) 的缩写，仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能，对批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统，有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程，实现或完善企业的仓储信息管理。
28、TMS：TMS指的是运输管理系统，主要包括订单管理、配载作业、调度分配、行车管理、GPS车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基本信息维护、系统管理等模块。
29、DMS：配送管理系统，主要面向的对象是提供短途货物配送服务的物流公司。从配送业务的接单、配送车辆的调度安排、配送路线的选择、货物的签收、费用结算整个流程全程计算机管理控制等等。
30、ERP：ERP 是一种主要面向制造行业进行物质资源、资金资源和信息资源集成一体化管理的企业信息管理系统。ERP 是一个以管理会计为核心可以提供跨地区、跨部门、甚至跨公司整合实时信息的企业管理软件。针对物资资源管理（物流）、人力资源管理（人流）、财务资源管理（财流）、信息资源管理（信息流）集成一体化的企业管理软件。
31、MRP：企业的信息管理系统对产品构成进行管理，借助计算机的运算能力及系统对客户订单，在库物料，产品构成的管理能力，实现依据客户订单，按照产品结构清单展开并计算物料需求计划。实现减少库存，优化库存的管理目标。
32、GIS技术、GPS技术：GIS地理信息系统就是综合处理和分析地理空间数据的一种技术系统。GPS称为全球定位系统(Global Positioning System GPS)，它包括三大部分：空间部分——GPS卫星星座；地面控制部分——地面监控系统；用户设备部分——GPS信号接收机。
33、POS系统：POS(Point Of Sale，即销售时点信息)系统，就是销售的动态数据要及时地传送到生产、采购、供应环节，POS机通过收银机自动读取数据，实现整个供应链即时数据的共享。
34、物流EDI技术：EDI技术的特点主要在于一方面用电子传输的方式取代了以往纸单证的邮寄和递送，从而提高了传输效率，另一方面则是通过计算机处理数据取代人工处理数据，从而减少了差错和延误。
35、RFID（Radio Frequency Identification）技术：又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。
